德语媒体评论：中国在汽车市场的双赢策略
根据德国《商报》的评论，2025年的上海国际车展明显显示出，中国经济重镇上海已成为展示最新汽车技术的中心，而不再是底特律或法兰克福。中国的汽车制造商已经不再单纯模仿奔驰、宝马和大众。评论指出，如今德国汽车制造商希望能以“中国速度”追赶，以捍卫其在中国市场日渐缩水的份额。而欧盟也期待通过惩罚性关税来保护本土产业，来应对来自中国的竞争。
中国的企业因国家补贴拥有不公平竞争优势。近期，欧盟与中国就电动车的最低价格进行谈判，试图取代惩罚性关税。文章指出，中国常常是“双赢”局面中的获利者，因为关税需由制造商支付，而最低价格代表着国家为中国企业提供利润保障，实际上由欧洲消费者来承担。
在当前的电动车市场，中国制造商在技术方面已经超越德国竞争者，并且欧洲的销售利润将进一步提升他们的研发能力。中国的电动车市场竞争激烈，许多企业几乎无法通过销售盈利，使他们愈加依赖出口。这也解释了比亚迪和蔚来在欧盟售价高于国内市场的原因。
《法兰克福汇报》评论了中国、日本与韩国面对美国关税战的不同反应，其中中国采取强硬立场，而日本则较为灵活，韩国的态度则相对谦逊。在不确定的谈判中，最终的协议内容难以预料，但或许日本和韩国会借此受到美国针对中国政策的影响。
