华航2024年营收获利再创高 配息0.79元
中华航空（2610）于今（28）日召开股东常会，董事长高星潢表示，虽然全球航机供应链紧张，华航仍通过延租与增租机队稳定运能，并灵活整合客货运资源，采取“稳健布局、精准布点”的策略，积极把握航空市场增长机会，展现应对市场及政经不确定性挑战的韧性。
华航2024年个体营收达到新台币1751.82亿元，较去年增长8.35%，税后净利为143.83亿元，每股税后盈余（EPS）为2.38元，再次创下历年新高。在2025年第一季度，合并营收与税后净利较去年同期分别增加8.48%与36.54%。
对于2025年营运展望，华航持乐观态度，将增班多条飞往东京、高松、鹿儿岛、石垣岛及釜山的航线，并持续加强北美、欧洲及澳洲市场的运力。面对新台币升值，这对暑季旺季的订位有利，加上油价下跌，华航预期“获利空间会很大”。
在货运方面，华航第一季度因应市场需求回温，运量与运价都出现上升。华航持续根据出口需求变化，灵活调整区域航网，以达成成本管控与收益提升的平衡。
此外，华航也在积极推动机队更新，已完成10架777F货机及17架A321neo窄体客机的接收，并预计到2027年交付所有28架。未来还将陆续接收24架787新广体客机，以及签署采购10架A350-1000和10架777-9等机型的合同。
为了强化产品力及服务体验，华航将对15架A350-900推行客舱升级计划，并为787客机引入最新的座椅、高画质娱乐系统及Wi-Fi服务，以进一步提升飞行体验。
在股东会上，华航通过2024年度财报与盈余分配案，决定每股配发现金股利0.79元。华航总经理陈汉铭指出，国际油价走势及新台币升值都有助于控制营运成本及提升获利能力。
