クレジットカードの無料ロードサポートにはどんな罠が隠れているのか？一人のドライバーの痛い教訓
車両の普及に伴い、ロードサポートサービスは運転手にとって欠かせない保障となっています。しかし、最近、一人のドライバーが病院の駐車場で愛車の故障に遭遇し、クレジットカードが提供する「無料ロードサポート」サービスを利用しようとしましたが、駐車場が「道路」の範囲外であるため、高額な料金を請求されそうになったことが、ネット上で「無料」の定義について熱い議論を呼び起こしました。
この女性ドライバーはSNSプラットフォームのThreadsに彼女の体験を投稿し、病院の駐車場で愛車が動かなくなったため、バッテリーの問題だと判断してタクシーを呼びましたが、救援は無効で、結局、クレジットカードの無料ロードサポートサービスに電話をかけました。しかし、レッカー会社からは「無料」は道路上に限られると言われ、駐車場では特殊な処理が必要であり、さらにPレンジにあるため、6,000元の追加料金がかかると言われました。
費用を節約するために、友人の提案でドライバーは車を路肩に移動させて再度保険会社に連絡しましたが、結局、再度派遣されたのも同じレッカー会社で、今度はPレンジ解除の人件費1,000元、車を引くロープの費用500元という新たな請求項目が提示されました。ドライバーは混乱し、クレジットカード会社にこれらの費用についてなぜ事前に通知されなかったのか尋ねましたが、レッカー会社は明確な答えを出さず、「たとえ再度尋ねても結果は同じだ」と言われ、無力感を覚え、最終的に問題を解決するために支払うことになりました。
この記事が公開された後、ネットユーザーは似たような経験を共有し、「以前、クレジットカードの無料レッカーサービスを呼んだときは一般道路だったが、追加料金は発生しなかった」とか「無料にも種類があるので、保険営業や銀行の行員自体がその商品に詳しくないのが悪い」といった意見を述べました。また、内輪の人々は「ロードサポートは本当に道路上にいることが必須であり、駐車場は該当しないので、客を路肩に移動させるようにしています」と指摘しました。
各クレジットカードの無料ロードサポートの規定は異なります。
