Boeing est récemment devenu victime d’un nouveau cycle de guerre commerciale tarifaire entre les États-Unis et la Chine, avec des rapports indiquant que le gouvernement chinois a ordonné à ses compagnies aériennes de cesser de recevoir des avions Boeing. Plusieurs avions Boeing 737 MAX, initialement prévus pour être livrés à Xiamen Airlines en Chine, ont été vus retournant aux installations de Boeing à Seattle.

Le PDG de Boeing, Kelly Ortberg, a confirmé dans une récente interview que plusieurs avions 737 Max destinés à la Chine sont retournés aux États-Unis et pourraient être revendus à d'autres compagnies aériennes. Il a mentionné qu’en raison de l’environnement tarifaire, la Chine a cessé de recevoir des avions, et de nombreux clients cherchent à acheter les avions Max. Boeing ne compte pas laisser la guerre commerciale tarifaire entre les États-Unis et la Chine perturber ses plans de reprise.

De plus, le rapport financier du premier trimestre de Boeing a montré que ses pertes étaient inférieures aux prévisions, et que la consommation de liquidités n'était pas aussi préoccupante que ce que craignaient les analystes, la quantité de livraisons d’avions de l’entreprise ayant significativement augmenté au cours des trois mois se terminant le 31 mars.